- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
हड्डीहरू प्रयोग गर्ने विधिहरू र सावधानीहरू के हुन्?
2021-11-19
शक्कलको विधि र सावधानीहरू प्रयोग गर्नुहोस्:
1. सञ्चालन गर्नु अघि, शक्कल मोडेल मिलेको छ कि छैन र लिङ्क फर्म र भरपर्दो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
2. पिनको सट्टा बोल्ट वा धातु बारहरू प्रयोग नगर्नुहोस्।
3. लिफ्टिङ प्रक्रियालाई ठूलो प्रभाव र टक्कर हुन अनुमति छैन।
4. पिन शाफ्ट बेयरिङ र लिफ्टिङ प्वालमा लचिलो रूपमा घुमाउनुपर्छ, र त्यहाँ कुनै जाम र प्रतिरोध घटना छैन।
5. ह्याकल बडीले ट्रान्सभर्स झुकाउने दूरीको प्रभावलाई वहन गर्दैन, अर्थात्, वहन गर्ने क्षमता शरीरको समतलमा हुनुपर्छ।
6. जब शरीर विमान मा असर क्षमता फरक कोण छ, हङ्कर को अधिकतम काम लोड पनि समायोजित हुन्छ।
7. ह्याकल बेयरिङ रिगिङको खुट्टा बीचको अधिकतम कोण 120 डिग्री हो।
8. हड्डीले भारलाई सही रूपमा समर्थन गर्नुपर्छ, अर्थात्, बललाई बेन्डिङ, अस्थिर भार र ओभरलोडबाट बच्नका लागि हङ्कलको केन्द्र रेखामा निम्तो गरिन्छ। Qingdao बलियो रूपमा उठाउँदै।
9. बेवास्ताको सनकी भारबाट जोगिनुहोस्।
१०. जब स्टिलको तार डोरीसँग ह्याकल मिलाइन्छ र हेल्प रिगिङको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, स्टिलको तार डोरी र ह्याकलको केबल आईसँग हङ्कलको क्रस पिन भाग जोडिएको हुनुपर्छ, जसले गर्दा स्टिलबीच घर्षण हुनबाट बच्न सकिन्छ। तार डोरी र हड्डी जब धाँधली उठाइन्छ, क्रस पिन घुमाउने परिणामस्वरूप, क्रस पिन र बकल अलग हुन्छ।
11. प्रयोगको फ्रिक्वेन्सी र खराब कामको अवस्था अनुसार, चेङ्दुले उचित आवधिक निरीक्षण निर्धारण गर्नेछ। आवधिक निरीक्षण अवधि आधा वर्ष भन्दा कम हुनु हुँदैन, र सबैभन्दा लामो एक वर्ष भन्दा बढी हुनु हुँदैन, र निरीक्षण अभिलेख बनाइनेछ।
1. सञ्चालन गर्नु अघि, शक्कल मोडेल मिलेको छ कि छैन र लिङ्क फर्म र भरपर्दो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
2. पिनको सट्टा बोल्ट वा धातु बारहरू प्रयोग नगर्नुहोस्।
3. लिफ्टिङ प्रक्रियालाई ठूलो प्रभाव र टक्कर हुन अनुमति छैन।
4. पिन शाफ्ट बेयरिङ र लिफ्टिङ प्वालमा लचिलो रूपमा घुमाउनुपर्छ, र त्यहाँ कुनै जाम र प्रतिरोध घटना छैन।
5. ह्याकल बडीले ट्रान्सभर्स झुकाउने दूरीको प्रभावलाई वहन गर्दैन, अर्थात्, वहन गर्ने क्षमता शरीरको समतलमा हुनुपर्छ।
6. जब शरीर विमान मा असर क्षमता फरक कोण छ, हङ्कर को अधिकतम काम लोड पनि समायोजित हुन्छ।
7. ह्याकल बेयरिङ रिगिङको खुट्टा बीचको अधिकतम कोण 120 डिग्री हो।
8. हड्डीले भारलाई सही रूपमा समर्थन गर्नुपर्छ, अर्थात्, बललाई बेन्डिङ, अस्थिर भार र ओभरलोडबाट बच्नका लागि हङ्कलको केन्द्र रेखामा निम्तो गरिन्छ। Qingdao बलियो रूपमा उठाउँदै।
9. बेवास्ताको सनकी भारबाट जोगिनुहोस्।
१०. जब स्टिलको तार डोरीसँग ह्याकल मिलाइन्छ र हेल्प रिगिङको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, स्टिलको तार डोरी र ह्याकलको केबल आईसँग हङ्कलको क्रस पिन भाग जोडिएको हुनुपर्छ, जसले गर्दा स्टिलबीच घर्षण हुनबाट बच्न सकिन्छ। तार डोरी र हड्डी जब धाँधली उठाइन्छ, क्रस पिन घुमाउने परिणामस्वरूप, क्रस पिन र बकल अलग हुन्छ।
11. प्रयोगको फ्रिक्वेन्सी र खराब कामको अवस्था अनुसार, चेङ्दुले उचित आवधिक निरीक्षण निर्धारण गर्नेछ। आवधिक निरीक्षण अवधि आधा वर्ष भन्दा कम हुनु हुँदैन, र सबैभन्दा लामो एक वर्ष भन्दा बढी हुनु हुँदैन, र निरीक्षण अभिलेख बनाइनेछ।
अघिल्लो:अटो पार्ट्स
